▶ ທໍາອິດ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເງື່ອນໄຂການເຜົາໃຫມ້ກາຊວນໃນກະບອກເສື່ອມເສີຍ, ປະລໍາມະນູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ, ໄລຍະເວລາການເຜົາໃຫມ້ຫຼັງຈາກການເຜົາໃຫມ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນ crankshaft, ແຫວນລູກສູບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. , ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານແລະເສດຖະກິດ.
▶ ອັນທີສອງ, ໄອນ້ໍາຫຼັງຈາກການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ condense ໃສ່ຝາກະບອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະ.
▶ ອັນທີສາມ, ກາຊວນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຈືອຈາງລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນເສື່ອມເສຍ.
▶ ອັນທີສີ່, colloid ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນວົງ piston ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຮ່ອງ piston, ປ່ຽງແມ່ນຕິດ, ແລະຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບຫຼຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງການບີບອັດ.
▶ ອັນທີຫ້າ, ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາຕ່ໍາເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຍັງຕໍ່າ, ນ້ໍາມັນຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມຄ່ອງຕົວຫຼຸດລົງ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນມີນ້ໍາມັນຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການເກັບກູ້ crankshaft bearing ກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະການ lubrication ແມ່ນບໍ່ດີ.
ເວລາປະກາດ: 13-11-2021
